巡迴賽級別的鐵桿實現更佳球距
三種巡迴賽級別的鐵桿,實現更佳球距,帶來更強勁的彈道和更精度的停球性和操控性
T//World 757Vx 鐵桿: 鍛造工藝帶來更高效的球桿性能
7克鎢釘重量在桿頭延長了重心距離(#4 - #8),球桿的高操控性是依託於重心位置。 最佳的跟部和趾部重量設計,能夠較少揮桿過程中的能量損耗,從而帶來絕佳的操控性能和倒旋性能,以及更加出色的打感。
桿號/桿面傾角(deg.) | #4/21.0 | #5/24.0 | #6/27.0 | #7/30.0 | #8/34.0 | #9/38.0 | P/43.0 | A/49.0 | |||
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桿頭材質/工藝 | S20C / Tungsten (#4-8) S20C (#9-A) / Forged | ||||||||||
桿頭處理 | 2-layer Plating + Half mirror finish + Mirror finish | ||||||||||
標準著地角(deg.) | 60.0 | 60.5 | 61.0 | 61.5 | 62.0 | 62.5 | 63.0 | ||||
桿面後移 (mm) | 3.0 | 2.5 | 2.0 | ||||||||
長度(inch) | N.S.PRO MODUS3 TOUR 105 | 38.25 | 37.75 | 37.25 | 36.75 | 36.25 | 35.75 | 35.25 | |||
揮重/總重(g) | N.S.PRO MODUS3 TOUR 105 | S | D2 / 403 | D2 / 410 | D2 / 417 | D2 / 424 | D2 / 431 | D2 / 438 | D2 / 445 | D3 / 447 |
型號 | N.S.PRO MODUS3 TOUR 105 |
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軟硬度 | S |
重量(g) | 106.5 |
扭矩 (°) | 1.70 |
下端(桿頸)直徑 (mm) | 9.02 |
上端(握柄)直徑 (mm) | 15.24 |
折點 | 元調子 |