高彈性碳纖維材料帶來了前所未有的球的初速和距離
採用了細長的底部碳纖維溝槽設計，在減輕重量的同時增強了TW757一號木的桿面反彈力。這目前是HONMA歷史上能夠帶來最高球速的一號木。
S = 穩定性與彈性的完美結合，能創造強烈的旋轉
球具產業首創“碳纖維溝槽”
輕薄的“碳纖維溝槽”加大了桿頭整體的反彈性能，得益於碳纖維材料，保持了杆頭整體的強度，最大限度地擴大了球桿的反彈性。
可調節配重設計
桿頭底部配重可前後互換，以實現最佳性能。根據不同球手的揮桿，通過調整底部配重傾向來實現相對應的飛行軌道。
前端： 3g 後端：9g（標準）配重方案，輕鬆實現高彈道+直沖式軌跡
前端：9g 後端：3g 配重方案，實現球的高初速+更強勁的彈道+帶來更佳倒旋
新型垂直溝槽桿面
這款450cc一號木配備了新型垂直溝槽桿面，增加容錯率，即使沒有集中甜蜜點，也不會失去太多球的初速，這得益於更寬的擊打面
碳素冠面設計
採用碳複合結構，增強了冠部帶給桿頭的整體反彈性能，帶來更深的重心以及實現了更輕量化的桿頭。
碳素肋條設計
肋條設計保持了桿面周圍的剛性，有效地把反彈性能轉移到桿面，再從桿面轉移到球的初速。 兩條結實細長的肋條可以避免打偏情況下，桿面的過度反彈。
“龍骨”設計
在桿頭跟部配備“龍骨”，實現低深重心
精準脊線管理
從球桿的設計階段到桿身的製造工藝，再到與桿頭結合的工藝為止，在任何一個過程對桿身脊線都嚴格把關，確保整套球桿更為均一，完成度更高
無極旋轉調角技術
無需拆卸或者轉動桿身，使用附屬配件的扭力扳手就可以實現著地角（最大+2°）、桿面傾角（最大+-1°）和桿面扣角（最大+-1.5°）的無極調角。酒田工廠嚴謹細緻的品質管制，實現了HONMA獨創的卓越調角功能。
TW757專屬性能VIZARD杆身，幫助實現強勁的桿頭性能
桿頭中部端具有高剛性，帶來更加穩定的桿頭運動和最大限度地帶來高彈道，出色的旋轉和容錯性。這款桿身適用於每一位高爾夫球手，可以增強球手的揮桿速度。
| 桿號/桿面傾角(deg.) | 9.0 | 10.5 | ||
|---|---|---|---|---|
| 桿頭材質 | Body&Face：6-4Ti Crown：Carbon/Casting | |||
| 桿頭體積(cm3) | 450 | |||
| 標準著地角(deg.) | 56.5 | |||
| 長度(inch) | 45.5 | |||
| 揮重/總重（g） | VIZARD SHAFT for TW757 50 | S | D2 / 306 | D2 / 306 |
| VIZARD SHAFT for TW757 50 | ||
|---|---|---|
| 軟硬度 | R | S |
| 標準長度(mm) | 1,150 | |
| 重量(克) | 51.5 | 54.5 |
| 扭矩 (deg.) | 4.95 | 4.85 |
| 下端（桿頸）直徑 (mm) | 8.6 | |
| 上端（握柄）直徑 (mm) | 15.2 | 15.3 |
| 折點 | 中 | |
