DARKSPEED X 球道木桿
DARKSPEED X 系列允許更高容錯率，並兼具多功能性，實現更高出球角度，讓長桿表現更加穩定。
● 更快的球速
採用新鍛造 PWRSHELL 杯狀桿面與 PWR-BRIDGE 創新吊橋式配重設計，能創造更具彈性的桿面與桿底，從而釋放巔峰球速。
● 優化速度與後旋
透過 A.I. 設計的 H.O.T. ( Highly Optimized Topology 高度優化拓撲) 桿面具有最佳化的厚度變化設計，帶來更快球速與後旋。
● 容錯性與高出球
後方配重能實現更高的擊球彈道，最大化飛行距離。
● 更緊密的落點分布
輕量碳纖維頂冠能改善重量分配，讓桿頭重心更低且更靠後，有效增加易打性。
超絕二刀流：飛躍＆易打的融合
這款球桿造型設計親和力極高，不僅對專業球手十分友好，也容易形成飛行路徑的想像。特殊的桿面結構確保了高初速和低倒旋，以實現出色的飛行距離表現。低重心的設計使得球桿擊球角度更高，而後方的重量分佈則有助於實現高彈道飛球。
Power Bridge 配重系統
Power Bridge配重系統位於球頭內部，相較於前作更低且靠近桿面。這個系統使球桿的桿面和桿底能保持一定的間隔，提供更快的球速和出色的擊球感受。
超絕二刀流
巡迴職業球手也能輕鬆掌握，易於理解球道軌跡的形狀。具有卓越反彈性的桿面結構，實現了高初速和低倒旋，達到優異的飛行距離表現。低重心設計帶來高起飛角度，後方配重則實現了高彈道飛行。
Power Shell AI H.O.T. 桿面
H.O.T. 桿面分為 15 個點，並利用AI以戰略性的厚度設計每個點，以提高整個桿面範圍的反彈性能，最大化球速。
| 桿身 | 硬度 | 桿身扭力 | 重量 | 折返點 | 桿身長度 (吋) | 揮桿重量 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3W, 3W HF | 5W | 3W | 5W | |||||
| SPEEDER NX for Cobra | R / SR / S | 4.6 / 4.5 / 4.4 | 51.5g / 53.5g / 55.5g | 中低 | 43.25 | 42.75 | D3.5 | D3.5 |
| 桿頭材質/標準配重 | 號數 | 桿面角 | 球頭體積 | 桿面角/仰角設置 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| -1.5° | -1° | -1°D | STD° | STD°D | +1° | +1°D | +1.5° | |||||
桿頭：17-4 SS鍛造+碳纖維桿冠 |
3W | 15.0 | 170.4cm³ | 13.5° | 14.0° | 14.0°D | 15.0° | 15.0°D | 16.0° | 16.0°D | 16.5° | |
| 58° | 57.3° | 58.6° | 56.7° | 59.3° | 57.3° | 58.6° | 58° | |||||
| 3HF W | 16.5 | 169.7cm³ | 15.0° | 15.5° | 15.5°D | 16.5° | 16.5°D | 17.5° | 17.5°D | 18.0° | ||
| 58° | 57.3° | 58.6° | 56.7° | 59.3° | 57.3° | 58.6° | 58° | |||||
| 5W | 18.0 | 161cm³ | 16.5° | 17.0° | 17.0°D | 18.0° | 18.0°D | 19.0° | 19.0°D | 19.5° | ||
| 58.75° | 58° | 59.4° | 57.5° | 60.1° | 58° | 59.4° | 58.75° | |||||
| 握把 | 握把重量(g) | 型號 | 握把口徑 |
|---|---|---|---|
| Lamkin Crossline Black 60R | 43g | GRIP0198 | 60 |
