極易揮打，極近越界。
暢快揮桿，讓球飛得更遠！
RS RED 一號木桿（女士）採用淺桿面，並實現桿面的大幅彎曲，獲得 GiriGiri 的高初速。
同時，高初速區域也「大」出所望。
大重心角 & 深重心桿頭實現輕鬆抓球，將球上擊。
GiriGiri，讓女性球手體驗更「勁」一步的加速。
與 Fuji kura 合作 開發的 The speeder EVOLUTION 桿身 更輕量，能夠一揮到底，讓 GiriGiri 的加速更「勁」一步。
やさしい、ギリギリ。
振り切って、飛ばす。
RS RED ドライバーは、シャローヘッドでありながら、フェースが大きくたわむ、ギリギリ、高初速設計。
高初速エリアもグーンと広くなった。大重心角、深重心ヘッドはボールをやさしく捕まえ、上げてくれる。
女性のドライバーが、ギリギリでさらに加速する。
RS RED 一號木桿（女士）的新高初速區域，約是其他公司平均值的150％
※。
其「大」不一樣的高初速區域，實現了穩定的飛行距離。
[什麼是新高初速區域？]
通過慣性力矩、獲得彈性係數0.81或以上高彈力的區域。
新高初速エリアは、他社平均値の約150％だから、安定した飛距離が得られる。
[新高初速エリアとは]
慣性モーメントを考慮し、COR 0.81以上の反発性能が得られるエリア。
フランジ部分が長く、シャロ―フェースでありながら、
フェースが大きくたわみ、ギリギリエリアを拡大。
フェース厚を薄くし、バック側にウェイトを集中配置。
シャロ―ヘッド＋大重心角＋深重心のやさしくつかまる、
上がるヘッドが完成。
シャフトスペック |
L (M-30) |
ロフト角(°) |
12.5 |
13.5 |
体積(㎝3) |
460 |
フェースアングル(°) |
-1.0 |
ライ角(°) |
59.5 |
長さ（インチ） |
44.0 |
総重量(g) |
260 |
バランス |
C-2.0 |
シャフト重量(ｇ) |
37 |
シャフトトルク(°) |
8.9 |
シャフトKP |
H |
グリップ |
重量：29.0、径：58、コード：無、バックライン：有 |
素材 |
フェース：チタン(TP2)
ボディ：チタン(Ti-811Plus) |
製法 |
フェース：鍛造
ボディ：真空精密鋳造 |
