因為好打，所以能讓球飛得更遠。
易打性✖️飛行距離！
W設計打造的“W甜蜜區”是RS RED球道木桿的一大特徵。其薄肉化鈦質L CUP桿面，實現高反彈區域的擴大。
同時，球道木桿繼承了一號木桿的飛行距離表現，讓球手輕而易舉揮出致遠飛行距離。
やさしいから、飛距離も出せる。
この相乗効果は、期待していい。
RS REDフェアウェイウッドは、Wデザイン設計のワイドスイートエリアが特長だ。
薄肉のチタンLカップフェースを採用し、高い反発エリアの拡大を実現。
ドライバーからの飛距離を引き継ぎ、やさしく飛距離が得られる設計だ。
高い反発エリアの拡大を実現！
將業餘高爾夫球手的平均打點（距桿底約17毫米處）周圍的初速性能提高，即使打點偏離，依舊保持高初速。
アマチュアゴルファーの平均実打点17mm周辺の
初速性能を高め、下打点でのミスヒットに強い。
將桿頭主體薄肉化，將剩餘重量集中配置到桿底。
實現大重心角和深重心。
ボディ肉厚を薄肉化し、余剰重量をソールに集中配置。
大重心角・深重心を達成。
ドライバーからの流れを重視した設計。
手元剛性を高くし、軽量でもしっかりと振れるシャフト。
番手 |
3w |
5w |
7w |
|
|---|---|---|---|---|
ロフト角(°) |
15.0 |
17.0 |
20.0 |
|
体積(㎝3) |
193 |
172 |
162 |
|
フェースアングル(°) |
-2.0 |
-3.0 |
-3.0 |
|
ライ角(°) |
59.5 |
60.0 |
60.5 |
|
長さ（インチ） |
S (M-43) |
43.25 |
42.75 |
42.25 |
SR (M-40) |
43.25 |
42.75 |
42.25 |
|
R (M-37) |
43.25 |
42.75 |
42.25 |
|
R2 (M-35) |
42.75 |
42.25 |
41.75 |
|
総重量(g) |
S (M-43) |
297 |
301 |
305 |
SR (M-40) |
292 |
295 |
299 |
|
R (M-37) |
289 |
292 |
297 |
|
R2 (M-35) |
288 |
290 |
294 |
|
バランス |
S (M-43) |
D-1.0 |
D-1.0 |
D-1.0 |
SR (M-40) |
D-0 |
D-0 |
D-0 |
|
R (M-37) |
D-0 |
D-0 |
D-0 |
|
R2 (M-35) |
C-7.5 |
C-7.5 |
C-7.5 |
|
シャフト重量(ｇ) |
S (M-43) |
52.0 |
51.0 |
50.0 |
SR (M-40) |
46.0 |
46.0 |
45.0 |
|
R (M-37) |
45.0 |
44.0 |
44.0 |
|
R2 (M-35) |
43.0 |
42.0 |
41.0 |
|
シャフトトルク(°) |
S (M-43) |
6.0 |
6.0 |
6.0 |
SR (M-40) |
6.2 |
6.2 |
6.2 |
|
R (M-37) |
6.2 |
6.2 |
6.2 |
|
R2 (M-35) |
6.2 |
6.2 |
6.2 |
|
シャフトKP |
H |
|||
グリップ |
重量：36.0、径：60、コード：無、バックライン：有 |
|||
素材 |
フェース・ボディ：チタン(Ti-6Al-4V) |
|||
製法 |
フェース：圧延 |
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